KYN28高壓開關柜接地開關的操作進行了規定:驗明線路確無電壓后再合上接地開關。由于KYN28高壓開關柜的封閉性,對線路的驗電操作必須在打開開關柜下柜門后才能進行。而實際上由于KYN28高壓開關柜帶有的防觸電閉鎖性能,使得只有在合上接地開關后,才可以打開開關柜下柜門。因此當開關由運行改線路檢修(或開關及線路檢修)的時候,運行人員無法直接使用驗電筆對出線電纜頭進行驗電。目前湖北鄂動機電制造公司工程師人員在進行合接地開關的操作之前,判斷線路側不帶電的方法是:開關手車處于試驗位置或檢修位置,線路帶電顯示器的指示燈不亮。如果同時滿足這兩個條件,則認為線路無電,可以合上接地開關。這種操作方式其實存在較大的安全隱患,特別是當前10kV電網中聯絡線路較多,若帶電顯示器損壞,那么按照目前的操作方法,聯絡線路將可能出現帶電合接地開關的嚴重后果。而實際上,這種操作方式在《電氣安全工作規程》中被定義為間接驗電方式,間接驗電方式只用于330kV及以上電氣設備的驗電。因此,對于10kV電氣設備,應該做到用驗電筆直接驗電,帶電顯示器只能作為一種提示性質的措施。
KYN28高壓開關柜斷路器手車位于柜正面中部的手車隔室內,在斷路器隔室內安裝了特定的導軌,供斷路器手車通過可旋轉的絲桿螺母機構在隔離滑行與固定。手車能在工作位置、試驗位置/隔離位置之間移動并保證動靜觸頭能自動對中,接觸良好。安裝在手車室的后壁上的隔板由金屬板制成,手車從隔離位置/試驗位置移動至工作位置過程中隔板自動地打開,反方向移動手車則完全隔板關閉,并可加裝掛鎖,防止帶電的靜隔離觸頭外露,從而保障了操作人員不觸及帶電體。手車在開關柜的門關閉情況下被操作,通過觀察窗可以看到手車在柜內所處的位置,同時也能看到手車上的ON(用以使斷路器合閘)/OFF(用以使斷路器分閘)按鈕和ON/OFF機械位置指示器以及儲能/釋能狀況指示器。